অটোমোবাইল জেনারেটর অ-মানক বিয়ারিং
ক্লাচ রিলিজ ভারবহন ভূমিকা
ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং ক্লাচ এবং ট্রান্সমিশনের মধ্যে ইনস্টল করা হয়।ট্রান্সমিশনের প্রথম শ্যাফ্ট বিয়ারিং কভারের টিউবুলার এক্সটেনশনে রিলিজ বিয়ারিং সিটটি আলগাভাবে হাতাযুক্ত।রিলিজ বিয়ারিং এর কাঁধ সবসময় রিটার্ন স্প্রিং এর মাধ্যমে রিলিজ ফর্কের বিপরীতে থাকে এবং চূড়ান্ত অবস্থানে ফিরে যায়।, সেপারেশন লিভারের (সেপারেশন ফিঙ্গার) শেষের সাথে প্রায় 3~4 মিমি ব্যবধান রাখুন।
যেহেতু ক্লাচ প্রেসার প্লেট, রিলিজ লিভার এবং ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিঙ্ক্রোনাসভাবে কাজ করে এবং রিলিজ ফর্ক শুধুমাত্র ক্লাচ আউটপুট শ্যাফ্ট বরাবর অক্ষীয়ভাবে চলতে পারে, তাই রিলিজ লিভার ডায়াল করার জন্য রিলিজ ফর্কটি সরাসরি ব্যবহার করা স্পষ্টতই অসম্ভব।রিলিজ বিয়ারিং রিলিজ লিভারকে পাশাপাশি ঘোরাতে পারে।ক্লাচের আউটপুট শ্যাফ্ট অক্ষীয়ভাবে চলে, যা নিশ্চিত করে যে ক্লাচটি মসৃণভাবে জড়িত হতে পারে, নরমভাবে বিচ্ছিন্ন হতে পারে, পরিধান কমাতে পারে এবং ক্লাচ এবং পুরো ড্রাইভ ট্রেনের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করতে পারে।
ক্লাচ রিলিজ bearings জন্য প্রয়োজনীয়তা
ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং নমনীয়ভাবে সরানো উচিত, তীক্ষ্ণ শব্দ বা জ্যামিং ছাড়াই, এর অক্ষীয় ছাড়পত্র 0.60 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং অভ্যন্তরীণ রেসের পরিধান 0.30 মিমি অতিক্রম করা উচিত নয়।
রিলিজ বিয়ারিং এর ক্ষতির ফল্ট বিচার এবং পরিদর্শন
যদি বাণিজ্যিক কম্বাইনারের বিভাজক বিয়ারিং উপরের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে ব্যর্থ হয়, তবে এটি ত্রুটিপূর্ণ বলে মনে করা হয়।একটি ব্যর্থতার পরে, বিচার করার প্রথম জিনিস হল কোন ঘটনাটি রিলিজ বিয়ারিং এর ক্ষতির অন্তর্গত।ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, ক্লাচ প্যাডেলে হালকাভাবে পা রাখুন।যখন ফ্রি স্ট্রোকটি সবেমাত্র নির্মূল করা হয়, তখন "রস্টলিং" শব্দটি প্রদর্শিত হয় যা বিয়ারিংটির মুক্তি।
চেক করার সময়, আপনি ক্লাচের নীচের কভারটি সরিয়ে ফেলতে পারেন, এবং তারপরে ইঞ্জিনের গতি কিছুটা বাড়ানোর জন্য একটি সামান্য এক্সিলারেটর প্যাডেল চাপুন।যদি শব্দ বৃদ্ধি পায়, আপনি স্ফুলিঙ্গ আছে কিনা লক্ষ্য করতে পারেন।যদি স্পার্ক থাকে, তাহলে এর মানে হল ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।যদি স্ফুলিঙ্গগুলি একের পর এক বিস্ফোরিত হয়, এর অর্থ হল রিলিজ বিয়ারিং বলটি ভেঙে গেছে।যদি কোন স্ফুলিঙ্গ না থাকে, কিন্তু একটি ধাতব ক্র্যাকিং শব্দ আছে, এর অর্থ অতিরিক্ত পরিধান।
ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিংয়ের ক্ষতির কারণ
1. কাজের অবস্থা এবং ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং এর বাহিনী
রিলিজ ভারবহন উচ্চ গতির ঘূর্ণনের সময় অক্ষীয় লোড, প্রভাব লোড এবং রেডিয়াল কেন্দ্রাতিগ শক্তির অধীন হয়।উপরন্তু, যেহেতু ফর্ক থ্রাস্ট এবং রিলিজ লিভারের প্রতিক্রিয়া বল একই সরলরেখায় নেই, তাই একটি টর্সনাল মুহূর্তও তৈরি হয়।ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং-এর কাজের অবস্থা খারাপ, মাঝে মাঝে উচ্চ গতিতে ঘূর্ণায়মান এবং উচ্চ-গতির ঘর্ষণ বহন করে, উচ্চ তাপমাত্রা, দুর্বল তৈলাক্ত অবস্থা এবং শীতল করার অবস্থা নেই।
2. ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং এর ক্ষতির কারণ
চালকের অপারেশন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সামঞ্জস্যের সাথে ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিংয়ের ক্ষতির অনেক কিছু রয়েছে।ক্ষতির কারণগুলি মোটামুটি নিম্নরূপ:
1) কাজের তাপমাত্রা অতিরিক্ত গরম করার জন্য খুব বেশি
অনেক চালক প্রায়শই বাঁক নেওয়ার সময় বা গতি কমানোর সময় ক্লাচটিকে অর্ধেক চাপ দেয় এবং কিছু স্থানান্তরের পরে ক্লাচ প্যাডেলের উপর তাদের পা রাখে;কিছু যানবাহনে ফ্রি স্ট্রোকের খুব বেশি সামঞ্জস্য রয়েছে, যা ক্লাচের বিচ্ছিন্নতাকে অসম্পূর্ণ করে তোলে এবং একটি আধা-নিযুক্ত এবং আধা-বিচ্ছিন্ন অবস্থায়।শুষ্ক ঘর্ষণ দ্বারা উত্পন্ন প্রচুর পরিমাণে তাপ রিলিজ বিয়ারিংয়ে স্থানান্তরিত হয়।বিয়ারিং একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় উত্তপ্ত হয় এবং মাখন গলে যায় বা মিশ্রিত হয় এবং প্রবাহিত হয়, যা রিলিজ বিয়ারিং এর তাপমাত্রা আরও বাড়িয়ে দেয়।তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট স্তরে পৌঁছে গেলে, এটি পুড়ে যাবে।
2) তৈলাক্ত তেল এবং পরিধানের অভাব
ক্লাচ রিলিজ ভারবহন গ্রীস সঙ্গে lubricated হয়.গ্রীস যোগ করার দুটি উপায় আছে।360111 রিলিজ বিয়ারিংয়ের জন্য, বিয়ারিংয়ের পিছনের কভারটি খুলুন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময় বা ট্রান্সমিশন সরানো হলে গ্রীসটি পূরণ করুন এবং তারপরে পিছনের কভারটি পুনরায় ইনস্টল করুন।শুধু বন্ধ;788611K রিলিজ বিয়ারিংয়ের জন্য, এটিকে বিচ্ছিন্ন করে গলিত গ্রীসে নিমজ্জিত করা যেতে পারে এবং তারপরে তৈলাক্তকরণের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য ঠান্ডা হওয়ার পরে বের করে নেওয়া যেতে পারে।প্রকৃত কাজে, ড্রাইভার এই বিন্দুটিকে উপেক্ষা করে, যার ফলে ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং তেল ফুরিয়ে যায়।কোন তৈলাক্তকরণ বা কম তৈলাক্তকরণের ক্ষেত্রে, রিলিজ বিয়ারিং পরিধানের পরিমাণ প্রায়শই তৈলাক্তকরণের পরে পরিধানের পরিমাণের কয়েক থেকে কয়েক গুণ বেশি।পরিধান বাড়ার সাথে সাথে তাপমাত্রাও ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পাবে, যাতে এটি ক্ষতির জন্য আরও ঝুঁকিপূর্ণ হয়।
3) বিনামূল্যে স্ট্রোক খুব ছোট বা লোড সংখ্যা খুব বেশি
প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং এবং রিলিজ লিভারের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স 2.5 মিমি।ক্লাচ প্যাডেলে প্রতিফলিত ফ্রি স্ট্রোক 30-40 মিমি।যদি ফ্রি স্ট্রোকটি খুব ছোট হয় বা কোনও ফ্রি স্ট্রোক না থাকে তবে এটি বিচ্ছেদ লিভার একে অপরের সাথে যোগাযোগ করতে পারে।রিলিজ ভারবহন একটি স্বাভাবিকভাবে নিযুক্ত অবস্থায় আছে.ক্লান্তি ব্যর্থতার নীতি অনুসারে, ভারবহনের কাজের সময় যত বেশি, ক্ষতি তত বেশি গুরুতর;যতবার ভারবহন লোড করা হয়, রিলিজ বিয়ারিংয়ের জন্য ক্লান্তি ক্ষতি তৈরি করা তত সহজ হয়।তদুপরি, কাজের সময় যত বেশি হবে, বিয়ারিংয়ের তাপমাত্রা তত বেশি হবে, এটি বার্ন করা তত সহজ হবে, যা রিলিজ বিয়ারিংয়ের পরিষেবা জীবনকে হ্রাস করে।
4) উপরের তিনটি কারণ ছাড়াও, রিলিজ লিভারটি মসৃণভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে কিনা এবং রিলিজ বিয়ারিং রিটার্ন স্প্রিং ভাল কিনা, এটিও রিলিজ বিয়ারিংয়ের ক্ষতির উপর একটি বড় প্রভাব ফেলে।
ব্যবহারে মনোযোগ দেওয়া উচিত যে সমস্যা
1) অপারেটিং প্রবিধান অনুসারে, ক্লাচ অর্ধ-নিযুক্ত এবং অর্ধ-বিচ্ছিন্ন এড়িয়ে চলুন এবং ক্লাচ ব্যবহার করার সংখ্যা কমিয়ে দিন।
2) রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দিন।নিয়মিতভাবে বা বার্ষিক পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময়, মাখন ভিজিয়ে রাখার জন্য স্টিমিং পদ্ধতি ব্যবহার করুন যাতে এটি পর্যাপ্ত লুব্রিকেন্ট থাকে।
3) রিটার্ন স্প্রিং এর স্প্রিং ফোর্স প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে ক্লাচ রিলিজ লিভার সমতল করার দিকে মনোযোগ দিন।
4) ফ্রি স্ট্রোকটি খুব বড় বা খুব ছোট হওয়া থেকে রোধ করতে প্রয়োজনীয়তা (30-40 মিমি) মেটাতে ফ্রি স্ট্রোক সামঞ্জস্য করুন।
5) ব্যস্ততা এবং বিচ্ছেদের সংখ্যা কমিয়ে দিন এবং প্রভাবের লোড কমিয়ে দিন।
6) এটিকে যুক্ত করতে এবং মসৃণভাবে আলাদা করতে হালকাভাবে এবং সহজে পদক্ষেপ নিন।
ব্যবহারে মনোযোগ দেওয়া উচিত যে সমস্যা
বিয়ারিং নং | ইনার দিয়া। | বাইরের দিয়া। | উচ্চ |
B8-23D | 8 | 23 | 14 |
B8-74D | 8 | 22 | 11 |
B8-79D | 8 | 23 | 11 |
B8-85D | 8 | 23 | 14 |
B10-46D | 10 | 23 | 11 |
B10-50D | 10 | 27 | 11 |
B10-27D | 10 | 27 | 14 |
W6000-2RS | 10 | 26 | 10 |
B9000DRR | 10 | 27 | 14 |
W6200RR | 10 | 30 | 14.3 |
94910-2140 | 12 | 35 | 18 |
B12-32D | 12 | 32 | 10 |
B12-32DW | 12 | 32 | 13 |
W6001-2RS | 12 | 28 | 12 |
62201-2RS | 12 | 32 | 16 |
W6201-ZRS | 12 | 32 | 16 |
6201-RRU | 12 | 35 | 18 |
6201-আরআর | 12 | 32 | 10 |
12BC04 | 12 | 42 | 10 |
B15-86D | 15 | 47 | 14 |
949100-3190 | 15 | 43 | 13 |
949100-3360 | 15 | 46 | 14 |
949100-3480 | 15 | 38 | 19 |
949100-3820 | 15 | 52 | 16 |
B15-83D | 15 | 47 | 18 |
B17-52D | 15 | 52 | 24 |
949100-2790 | 15 | 35 | 13 |
949100-3660 | 15 | 32 | 11 |
W6200RR | 15 | 32 | 11 |
B15-69 | 15 | 35 | 13 |
6202SRR | 15 | 35 | 13 |
7109Z | 15 | 35 | 9 |
87502RR | 15 | 35 | 12.7 |
949100-3330 | 17 | 52 | 24(26) |
6403-2RS | 17 | 62 | 17 |
B17-107D | 17 | 47 | 19 |
B17-116D | 17 | 52 | 18 |
B17-47D | 17 | 47 | 24 |
B17-99D | 17 | 52 | 17 |
62303-2RS | 17 | 47 | 19 |
W6203-2RS | 17 | 40 | 17.5 |
87503RR | 17 | 40 | 14.3 |
REF382 | 17 | 47 | 24 |
437-2RS | 17 | 52 | 16 |
62304-2RS/17 | 17 | 52 | 21 |
6904DW | 18.8 | 37 | 9 |
6904WB | 20 | 37 | 8.5 |
623022 | 22 | 56 | 21 |
87605RR | 25 | 62 | 21 |
W6205-2RS | 25 | 52 | 20.6 |
W6305-2RS | 25 | 62 | 25.4 |
3051 | 25 | 62 | 19 |
3906DW | 30 | 47 | 9 |
W6306-2RS | 30 | 72 | 30.2 |
3306-2RS | 30 | 72 | 30.2 |
বিয়ারিং নং | ইনার দিয়া। | বাইরের দিয়া। | উচ্চ গ | উচ্চ বি |
6303/15 | 15 | 47 | 14 | 14 |
412971 | 30 | 62 | 21 | 24 |
440682 | 35 | 75 | 20 | 20 |
62/22 | 22 | 50 | 14 | 14 |
63/22 | 22 | 56 | 16 | 16 |
60/28 | 28 | 52 | 12 | 12 |
63/28 | 28 | 68 | 18 | 18 |
৬৩/৩২ | 32 | 75 | 20 | 20 |
35BCD08 | 35 | 80 | 21 | 28 |
B32/10 | 32 | 72 | 19 | 19 |
35BW08 | 35 | 75 | 18 | 25 |
CR1654 | 30 | 57.15 | 24 | 13 |
B-35 | 35 | 72 | 17 | 26 |
B-30 | 30 | 62 | 16 | 25 |
98205 | 25 | 52 | 9 | 9 |
6207N/VP089 | 35 | 72 | 17 | 17 |
RW207CCR | 35 | 72 | 21.5 | 21.5 |
88506-2RS | 30 | 62 | 16 | 24 |
88507-2RS | 35 | 72 | 17 | 26 |
DG306725W-2RS | 30 | 67 | 17 | 25 |
DG357222 | 35 | 72 | 17 | 22 |
10N6207F075E | 35 | 72 | 17 | 17 |
6207E22GY-4 | 35 | 72 | 17 | 21 |
88128R | 38.894 | 80 | 21 | 27.5 |
B32-10 | 32 | 72 | 19 | |
88107 | 35 | 72 | 17 | 25 |
৩৩৩/১৮ | 17 | 52 | 18 | 18 |
6302 আরএমএক্স | 10.2 | 42 | 13 | 13 |
40BCV09 | 40 | 90 | 23 | 28 |
DG4094-2RS | 40 | 94 | 26 | 26 |
DG4094W12 | 40 | 94 | 26 | 31 |
30BCDS2 | 30 | 62 | 24 | 16 |
30BCDS3 | 30 | 67 | 25 | 17 |
35BCDS2 | 35 | 72 | 26 | 17 |